CIOLOS EXPLICARÁ HOY EL PLAN PARA EL OLIVAR
UE.- España espera que Bruselas ofrezca una mayor promoción y facilitar concentración de oferta para el olivar
BRUSELAS, 18 (EUROPA PRESS)
El ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha confiado en que el plan que este lunes ofrecerá el comisario de Agricultura, Dacian Ciolos, a los países productores de aceite de oliva para apoyar al sector prevea medidas para una mayor promoción del producto y mecanismos que permitan la concentración de oferta, como ya ocurre en otros sectores, para que los agricultores puedan negociar los precios conjuntamente.
En declaraciones a los medios a su llegada a una reunión de ministros de Agricultura de la UE en Luxemburgo, Arias Cañete ha destacado que la producción de aceite de oliva en España está "estabilizada en torno a un importe cuantioso de toneladas" y que el sector ha aumentado sus exportaciones.
En esta situación, las necesidades para corregir los precios "enormemente bajos" que sufre el aceite español y que "condiciona" sus posibilidades de mejorar los beneficios en los mercados de exportación se centran en una promoción más efectiva y con mayor apoyo de Bruselas, así como de medidas que permitan la alianza de los agricultores en la negociación de los precios y otras acciones de regulación de mercado como el almacenamiento privado de producto.
Sobre una mayor promoción, el ministro español ha indicado la necesidad de un plan "más ambicioso" con programas "más largos en el tiempo" y también que la Unión Europea ofrezca una "mayor tasa de cofinanciación".
Sin embargo, Arias Cañete ha advertido de la conveniencia de poner en marcha "elementos de concentración de oferta", tanto en las medidas que Bruselas presenta este lunes como en la reforma de la Política Agrícola Común (PAC) que la UE está negociando para 2014.
En concreto, España pide que se permita la concentración de la oferta, "sin vulnerar la normativa europea de competencia", para que los productores puedan unirse en la negociación de los precios.
También es partidaria de introducir medidas de regulación de mercado para que las cooperativas y organizaciones de productores puedan retirar aceite del mercado y "tener capacidad de influencia en los procesos de generación de precio".
El objetivo, ha dicho el ministro español, es "evitar el problema que estamos padeciendo estos últimos tiempos de precios enormemente bajos en mercado nacional", porque "condiciona" las posibilidades que tiene el olivar español "de obtener rendimientos más altos en los mercados de exportación".
Los ministros de Agricultura de la Unión Europea se reúnen este lunes en Luxemburgo para continuar avanzando en las negociaciones para reformar la PAC. El comisario Ciolos aprovechará los márgenes de esta reunión para presentar a los principales productores de aceite de oliva –España, Portugal, Italia, Francia, Grecia, Eslovenia, Malta y Chipre_un plan con medidas a medio y largo plazo de apoyo al sector.
Tras meses de presión, Ciolos accedió a principios de año a activar las ayudas al almacenamiento privado de aceite como paso inmediato y se comprometió a estudiar otras posibles medidas. Y en una visita a España el pasado mes de abril confirmó sus planes de presentar este plan para favorecer la promoción del aceite de oliva europeo, reforzar su calidad y concentrar la oferta.
LA CONEXIÓN DE JAÉN CON LEVANTE NO ESTARÁ COMPLETA HASTA QUE NO SE TERMINEN LAS OBRAS JAÉN-ÚBEDA
Lo considera un logro de la plataforma en defensa de la autovía, de la que forma parte
ASAJA-JAÉN APLAUDE LOS AVANCES SOBRE LA A-32 Y CRITICA QUE LA AUTOVÍA A ÚBEDA SIGA PARADA PESE A QUE LE QUEDAN “DOS GORDAS” PARA TERMINARLA
Ambas vías son fundamentales para unir económica y territorialmente la provincia de Jaén con el Levante
Jaén, 29 de mayo de 2012.- ASAJA-Jaén confía en que las palabras del subdelegado del Gobierno se cumplan cuanto antes y, además de pagar a los indemnizados por las obras de la Autovía Córdoba-Valencia (A-32,) se sigan avanzando los trabajos, concretamente en el tramo entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo. La organización lo considera un logro de las protestas de la plataforma en defensa de la autovía, de la que es miembro ASAJA, que con el actual Gobierno han encontrado respuesta. Al mismo tiempo, critica el abandono de la Autovía del Olivar (de Jaén a Úbeda), parada desde hace meses en muchos tramos, a pesar de que le quedan “dos gordas” para terminarla.
ASAJA-Jaén aplaude el anuncio del subdelegado del Gobierno, Juan Lillo, de avanzar las obras de la Autovía Córdoba-Valencia (A-32) en el tramo entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo. La organización agraria espera que las obras puedan comenzar cuanto antes y que, una vez que se cumpla con el objetivo de pagar las indemnizaciones de los terrenos expropiados, se acabe con la cadena de despropósitos que han supuesto éstas necesarias obras, paralizadas por el anterior Gobierno socialista en julio de 2009.
ASAJA-Jaén es miembro y fundadora de la plataforma A-32 en defensa de las obras de la autovía que ha defendido, por un lado, la continuación de los trabajos y, por otro, el cobro de los propietarios de terrenos expropiados. Considera un logro que las numerosas protestas de dicha plataforma hayan dado su fruto al fin. Luis Carlos Valero, gerente y portavoz de ASAJA-Jaén, recuerda que la autovía que unirá a Andalucía con Levante es de vital importancia para toda la economía andaluza. Si se pone la vista en Jaén, dichas obras suponen sacar de la depresión económica que azota a la zona de Las Villas.
Por otro lado, la organización agraria critica la paralización de los trabajos en otra autovía de vital importancia para conectar Jaén, La loma, las Villas, Segura y el Condado con el Levante: la Autovía del Olivar en su tramo de Jaén a Úbeda. “A las obras les quedan dos gordas para terminarlas, pero siguen paradas por la apatía del Gobierno de la Junta de Andalucía”, apunta Luis Carlos Valero. De hecho, el portavoz de ASAJA-Jaén ha propuesto en el seno de la Confederación de Empresarios de Jaén (CEJ) la creación de otra plataforma que vele por la culminación de las obras. “Son trabajos vitales para el desarrollo económico de la provincia y para todas aquellas provincias en las que queden tramos pendientes y estén a punto de licitarse”. Valero hace referencia a la “falta de voluntad” para terminar la vía. “Hay tramos que están a punto de concluir, pero que están parados desde hace meses, como la circunvalación por Mancha Real, o la de Baeza. Les falta prácticamente el asfaltado”. “También es insultante el tramo desde el cruce de Villatorres hasta Puente del Obispo, al que sólo le queda finalizar un puente para terminarse”.
El estado actual de la carretera que une Jaén con las ciudades patrimonio Úbeda y Baeza es, además, peligroso. “Deja los coches destrozados y supone una hora de viaje para 50 kilómetros, que podrían hacerse en media hora”, dice el gerente y portavoz de ASAJA-Jaén. “En época de recogida de aceituna, cuando los tractores circulan por la carretera, la situación es mucho más peligrosa”, añade. “Los jienenses no nos merecemos ese abandono por parte de la Junta. Ni los jienenses, ni los turistas que quieran visitar nuestras dos ciudades patrimonio. Es una vergüenza que no debe justificarse por la crisis, porque lo que le falta a la autovía es mucha voluntad y una mínima inversión”, concluye Valero.
Audio de Luis Carlos Valero, gerente y portavoz de ASAJA-Jaén.
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INFORME ACEITE DE ASAJA BRUSELAS (Sólo para socios)
PRIMERA LICITACIÓN DEL ALMACENAMIENTO PRIVADO
SE ADJUDICAN 86.281 TONELADAS EN EL PRIMER SUBPERÍODO DE LICITACIÓN
El Comité de Gestión de la UE, en su reunión del pasado 11 de junio de 2012, adjudicó 86.281 toneladas como beneficiarias de la ayuda al almacenamiento privado de aceites de oliva de las categorías virgen y virgen extra. El montante de la ayuda tiene un límite superior de 0,65 €/t día.
Los aceites de oliva vírgenes son los mayoritarios en la percepción de esta ayuda, alcanzando 85.868 t, mientras que los vírgenes extras totalizan 413 t.
Las ofertas que se han presentado alcanzaban 109.787 toneladas. Así pues, se han concedido ayudas a un 78,6% de los aceites que han acudido en esta primera fase de la presente adjudicación, quedando para la segunda fase una cantidad de 13.719 toneladas pendiente de adjudicación hasta completar las 100.000 toneladas que reglamentariamente se han sacado a licitación en esta segunda operación de almacenamiento privado de la actual campaña oleícola 2011/12.
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